編者按：復雜、嚴峻、多變的外部經濟形勢，給企業生存發展造成壓力。新形勢下，浙江企業遇到什么樣的困難，有什么樣的應對，需要什么樣的幫扶？新年伊始，本報記者奔赴杭州、紹興、臺州、金華等地，深入8個縣市的30家民企開展調查，結果發現，成本高企、市場變幻莫測最讓企業發愁，而曾支撐浙江經濟快速發展的塊狀產業鏈優勢正面臨新的挑戰……請看本報記者的民企新年調查錄。

和很多企業家同行一樣，浙江佳力風能技術有限公司副總經理沈漢生不愿看到眼前這兩條曲線：一條是逐年上揚的銷售額，一條是緩慢下降的利潤。兩者越拉越大的距離，就是逐年增長的成本。

剛過去的一年，對制造業企業而言，多了幾分動蕩、幾分焦慮。成本高企，猶如橫亙在企業發展面前的一座高山。來自浙江統計信息網的數據顯示，2018年1月至10月，我省規模以上工業企業主營業務收入55720.1億元，同比增長12.1%；主營業務成本46628.3億元，同比增長12.6%。從2017年3月起，除2018年2月，我省規模以上工業企業主營業務成本增速19個月高于主營業務收入。

企業面前的這座成本高山到底有多高？中小企業能否翻越？怎樣翻越？

無法繞開

的高頻詞

一路訪一路聽，“成本”是沒法繞開的高頻詞。

原材料、輔料、人工、物流等，是常見的產品成本。去年以來，發軔于上游鋼鐵、造紙等行業的漲價潮來勢洶涌，對多個下游行業制造環節形成較大沖擊。

泵的生產成本中，30%至40%是鐵和銅。多年前的一波銅價劇漲，讓臺州沿海泵業企業至今仍心有余悸。

鋼價大起大落，更讓企業心驚膽戰。紹興馳達汽車配件制造有限公司總經理潘少波說，去年鋼價一天一個價，下游企業出現抵車抵房還貸的情況。

包裝紙箱價格上漲40%至50%！有企業分析，或許環保整治使紙箱產能受限，發貨周期拉長。

“工人工資每年以10%增長，但企業營收已跟不上這個節奏，怎么辦？”溫嶺、玉環、永康等地多位企業家問起同一個問題。

在記者走訪的企業看來，人力成本上漲不僅在薪水。

“我們當地企業的員工，以前多是租賃農民房居住，安全隱患大?？h里要求，用地規模在10畝以上的企業必須自蓋員工宿舍。這是一筆不小的成本?！庇信_州企業家反映，用地本來就緊張，如果用來建宿舍，生產車間怎么辦？有些企業來不及蓋，想把部分廠房、倉庫騰出來做宿舍，卻發現不符合消防規定。有企業界人士稱此為“安全成本”。

此外，上下班交通是否便利，住地是否有娛樂服務，子女教育是否有保障……這些看不見又無法輕視的成本也在左右人才。沿海某縣一位企業家一見記者便嘆苦經：“我們引進的一位博士，得知子女要上外來務工人員子弟學校，馬上走人?！?/p>

招不到人成了浙江企業的普遍煩惱。紹興、金華、臺州等多家企業反映，普工、技工、研發人才、管理人才，都不同程度存在招人難。

相形之下，一些地方工業用地的價格，更讓不少中小企業望而卻步。

經132輪次競價，以33100萬元成交，合每畝497萬元，溢價率372.9%——2018年8月，溫嶺市澤國鎮拍出兩塊工業用地。這樣的價格讓來溫嶺考察的深圳企業家都驚訝：“什么樣的產業，能接受這么高的地價？”

融資難、融資貴，也以多種面貌出現。浙江迅實科技有限公司主營3D打印，其CEO在辦公室放了一個行李箱，隨時準備出門“找錢”。他坦言，2018年自己一半時間花在融資上。有些地區銀行放貸政策限制頗多，管理行與經營行之間存在分歧，有的經營行看好地方企業卻無法放貸。

記者調查發現，為避免風險，不少企業在結算原材料、中間產品時選擇現金交易。臺州一家焊接設備制造企業想采購一批印制電路板，現金不夠咋辦？分批買。而與此同時，貨款到賬期較以往更長。有些企業家透露，以往信用較好的國外客戶，付款期也開始延長至6個月，資金成本壓力更大。

有企業家憂慮地表示，隨著經濟社會發展，還有一些隱性成本會逐步顯現。適應高成本時代的生存法則，仍是制造業企業的新年第一課。

重壓之下的突圍

市場競爭中，企業的高成本通常會傳導給下游買家。但去年以來，外部市場低迷，未能實現水漲船高，成本壓力便積壓在中小企業身上。

一位有20年創業經歷的水暖閥門企業家感嘆，和10年前金融危機時相比，2018年以來日子“更難過”。10年前不亂炒別的生意，日子便能維持；現在，一邊是市場低迷購買力疲軟，一邊是產能擴張行業競爭加劇，給外商做代工比拼質優價廉，“成本這么高，怎么拼？”

機械制造行業的多位中小企業主向記者訴苦時，順帶提到他們眼下的訂單特色——小批量、多品種。

有企業主告訴記者，過去看不上“小批量、多品種”的單子，現在搶著拿客戶需要的各種單子。“小批量、多品種”訂單生產成本比規?；髥胃撸呵也徽f生產線改造費用不小，銷售、存儲、物流等環節時間人力成本也不低。好在這些訂單的利潤較高，在一定程度上能消化成本，只要成本上拼過競爭對手，就算殺出重圍。

在玉環市清港鎮工業產業集聚區，浙江鑫帆暖通智控股份有限公司廠區外，貨車頻繁進出，車間內數控車床正開足馬力趕工。董事長蔣靈會表示，眼下不急于跑量，而要認真對待每個訂單，不論它是100件或10件產品?！白龃螽a值不難，重點要在利潤上下功夫。”

上月召開的中國供暖大會上，“鑫帆”拿下年度突出貢獻獎，不久前還入選省級“創新示范性中小企業”。除了拼價格、拼質量，蔣靈會更看重行業內的市場話語權。品牌與創新，是他眼下的著力點。

除了“少吃多餐”，以技術改造降成本，則是另一種突圍。

“機械手好用，搬運部件穩當，還可24小時運轉?！痹跍貛X大溪鎮采訪時，鎮上3家企業負責人討論起六軸機械手臂時神采飛揚。浙江和超電機有限公司董事長孫仁達算了一筆賬：2018年他花10多萬元訂了一個國產六軸機械手，一年可收回成本；全部推廣后，可減少精加工環節3/4的人工。

“政府補貼幫襯了我們?！睂O仁達慶幸，兩年前，企業建院士工作站、上自動化設備，投入不少，鎮里十分關心，對符合政策的投入給予一定補貼。

有些企業則跟工藝流程“死磕”。溫嶺市鑫都機械有限公司優化了磨床加工工藝流程，把該環節成本削減了四成?？偨浝礴姾Ｖ靖袊@：“有些成本上漲是擋不住的，但內部優化省出來的工錢，有時超過接大訂單的利潤?！?/p>

對于制造業企業家，要翻越成本的高山，有無自主創新能力，直接關系到是登上險峰，還是跌落深淵。溫嶺的泵與電機，玉環的汽摩配，柯橋的紡織，永康的閥門……這些伴隨改革開放成長的產業，有自主創新能力、盈利能力強的，其成本耐受力較高。

“傳統企業自我介紹時，喜歡說廠房有多大、產品有多少種。高科技企業不該這樣?！弊咴陲@舊的廠區，臺州金泰精鍛科技股份有限公司總經理陳祖勇告訴記者，他新近引入的可視化仿真技術，正給這個家族企業帶來變革。

作為一家汽配生產商，陳祖勇不希望只跟著主機廠的步子走，他想引領行業。談起在劍橋大學參加有行業國際奧運會之稱的國際塑性成形技術會議，他至今頗為興奮：國內參會人士多來自高校研究機構，他是企業界的唯一代表。

“做制造，要做全球最好的，而不是最大的?！边@位頗有藝術家氣質的創二代說，他并不自滿于工廠每天40萬件汽配鍛件出貨，而更著迷于從經驗制造如何走向科學制造。據了解，多位國內專家已加盟金泰項目團隊，來自上海的研發團隊正致力于為行業提供精密成形技術解決方案。

減法之中的加法

然而，翻越成本高山，光做減法是不行的，有些還得做加法。

走進新昌澄潭工業區的遠信工業股份有限公司，迎面便是一排十數部高級轎車，清一色的當地牌照。其負責人說，這些是為引入高端人才而添的，每年僅車輛折舊就添了近300萬元。

有企業家直言，去年以來各大城市上演搶才大戰，其實企業之間搶奪戰更激烈，縣市一級的企業要搶得下、留得住，代價更大。

于是，到人才優勢地區設立研發機構成為一種趨勢。浙江迅實科技有限公司總經理金良因在本地招不到所需的管理、特定技術人才，正準備到珠三角地區設分公司。

外引人才，內求精細化管理，這是不少中小企業正在進行的提升競爭力實踐。

在溫嶺澤國鎮，年輕的創二代曹鵬最有興趣談的就是精細化管理。2018年他對公司“開了一刀”：專門請來臺灣咨詢團隊，做精細化管理改造，先后對管理層、員工開展了六七次培訓。工商管理專業出身的曹鵬算了算，此項投入達三四百萬元。

“但值?！辈荠i告訴記者，樣板車間流程改造經歷了多次修改、調整，改造效益目前已開始顯現；精細化管理改造完成后，樣板車間產量可提升20%，人工成本節省10%~20%。接下來，他要研究各個車間的實際情況來決定如何推進。

類似的故事，調查走訪中，記者不只一次聽到。

在臺州，一家知名的日本精細化管理咨詢公司被請到縣（市、區）的工廠里。咨詢公司負責人原本并不愿接小微企業的單子，但最后被這些企業負責人的誠意打動。

在永康，靈翔金屬制品有限公司把請咨詢公司上門服務的頻率，從每年不定期提升到每月1次。采訪那天記者看到，總經理陳新俊在車間里追著咨詢師問“管理還有哪些地方要改進”。

曾經在高端寫字樓、現代化大工廠才出現的管理咨詢師，如今頻繁出現在浙江的鄉鎮工業園區。采訪中記者也發現，很多“赤腳上岸”的管理者不時蹦出ERP（企業資源計劃）、MES系統（制造企業生產過程執行系統）等詞匯。

多地經信部門、鄉鎮工辦等負責人，也為此新增“煩惱”：以前催企業負責人參加各類培訓，現在不但不用催，企業主們還對上課老師提出各種要求。溫嶺澤國鎮一位鄉鎮工辦負責人說，自己當下主要工作之一就是到處聽課找老師，請他們到鎮上給企業家上課。坐得滿滿的教室，是對他最大的獎賞。